Vector系列机床如何优化涡轮增压器叶轮磨削工艺？
涡轮增压器的叶片快速磨削（轮廓和凹槽）:
CMT工程师通过参与客户项目的定制，在叶片磨削方面积累了丰富的行业经验和专业知识。我们将根据您的叶片规格，就叶片的实际性能提供专业建议。
涡轮增压器叶轮的磨削工件是由耐高温合金制成，因此磨削十分困难。CMT是定制此类精密磨削工艺的专家，完全有能力满足您的需求。
Vector机床主轴的高刚度可以快速去除金属。对于中等批量生产，带有常规砂轮的Vector基本型机床可同时完成工件的切入磨削与成型。带有超硬砂轮的Vector双轴型机床具备极高的主轴利用率，可用于大批量生产。
CMT还自主研发了一个全自动系统，可用于磨削涡轮增压器主轴和叶轮组件，特别是叶轮轮廓和油封凹槽。这将极大提高您的生产效率。
涡轮增压器轴和滚轮—个性化为宗旨
我们有多种涡轮增压器生产工程解决方案。例如，多工位托盘、带输送机的单工件托盘或不带托盘的直线进料系统都可以用于工件处理。同时，我们还支持工序后测量和去毛刺等操作以及各种特征检测系统。
CMT将帮助您选用机床所需的各类砂轮冷却液，诸如陶瓷CBN或者普通砂轮相应使用冷却液或冷却油，并且还会为您评估每种选择的优势。不仅如此，我们还会就金刚石滚轮或金刚石盘修整砂轮的选择，向您提供专业的咨询服务。
CMT 可以设计出一个灵活的进料系统，以加工不同尺寸的涡轮增压器组件。
该单工件进料系统可以实现对不同尺寸涡轮增压器组件的上料。
该辅助去毛刺工艺可以实现磨削后和下料前工件去毛刺。
CMT设计了这样一个涡轮增压器上料— 转向—下料的系统，提高了工件交换速度。
在最新的GAC(Gap and Crash)传感技术的帮助下，该涡轮增压器已固定到位，准备在尾座上进行廓形磨削，以期将磨削周期降至最短。
该涡轮增压器托盘进料系统实现了同等尺寸零件加工工艺的优化。
